使用柴油發電機組,除了平時要注意維修保養之外,還要知曉一般（bān）的柴油機的故障診斷,那麽,柴油發電機組故障診斷（duàn）有哪（nǎ）些（xiē）思路和方法呢?
   柴油機的（de）故障診斷是從事柴油機維修和（hé）服務工作（zuò）的難（nán）點（diǎn）之一,泰州市鋒發（fā）動力設備有限公司通知長期的實踐,摸索出一套（tào）診（zhěn）斷（duàn）柴油發電機故障的思（sī）路和基本方（fāng）法,現介紹如（rú）下:
   1.熟悉柴油機（jī）的結構是故障診斷的基礎
      要進行（háng）柴油發電機的（de）故障診斷,必須（xū）首先熟悉柴油發電機的基本結構和工作原理
      在診斷發電機故障時,重點需要知道柴油發電機的基（jī）本配置,比如（rú）該發電機組燃油係統（tǒng）是電控的還是機械式的,是機械單體泵還是分配泵,是電（diàn）控高壓共軌還是電控單體泵等.另外也需要知道該柴油機（jī）的常用（yòng）技術參（cān）數,如氣門間隙,供油提著角,循環供油量,噴油壓力等.
  2.以故障（zhàng）現象和特（tè）征為依據診斷故障位置（zhì）
     柴油發電機出現故障時,無論是簡（jiǎn）單故障還（hái）是（shì）複雜故障,必然（rán）會以一定形（xíng）式表現出來.認真找出（chū）故障表現出的現象和特征,就不難找到故障根源,然後用相應方法去排（pái）除.
  3.尋找故障原因和位置的基本思路
   對（duì）一台柴油（yóu）發電機來說,常用"問,看.聽.摸,嗅"等方法判斷故障的具體位置.
   問:主要是通過詢問操作人員故障（zhàng）發生時,有無不正常（cháng）的聲（shēng）響（xiǎng）,煙色,異（yì）味等異常情況,然後進一步（bù）有的放矢地診斷,這樣可大大節省時間,提高發電機組故障診斷的準確率
   看:是認真觀察各種儀表的讀數,排（pái）氣煙色,水油等的變化情況.柴油機各（gè）零（líng）部件是（shì）否（fǒu）有斷裂變形,緊固件是否有鬆動,分離或脫落情況,各零部件裝配的相對位置是否（fǒu）正確等等.
    聽:是用細長金屬（shǔ）棒或木柄起子作"聽診器",用該（gāi）"聽診器"觸及柴（chái）油發電機外表麵相應部位來"聽"運動部件發出的聲音,了（le）解其變化情況.
    摸:是憑手的感覺檢查配氣機構等零件的工作情況和高壓油管,噴油器等零件的（de）振動情況.
    嗅:是感官（guān）的嗅覺.嗅出（chū）柴油機是否氣（qì）味異常,以診斷故（gù）障的具體位置.
  4.借助現代檢（jiǎn）測設（shè）備診斷故障
         診斷柴油發電機故障時,應盡量借助現代檢測設備,幫助提高故障診斷的效率和（hé）準確性.
  5. 一些應急措施
     柴油發電機組發生故障時,有些故障不能（néng）一下診斷清楚,而這些故障可能會發展.為防止大事故的發生,必須將柴油（yóu）機降低轉速或（huò）熄火後再進一步診斷.比如發電機組發生了"飛車",必須立即用斷油,斷氣或加大負荷的方法將發電機組熄火,因為柴油機（jī）處於飛車狀態時（shí）,柴油機各（gè）零部件磨（mó）損加據,壽命急（jí）劇下降.

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